Retratava al Josep Olivé Escarré davant d’aquesta magnifica estructura de ferro, no senyalitzada com a monument per l’ajuntament d’Agramunt , i desconeguda per una gran majoria de catalans.
Josep Maria Cornet i Mas (Barcelona, 1839 - 1916) director des de l’any 1880 fins a la seva mort, de la Maquinista Terrestre i Marítima, va ser l’enginyer autor del disseny del pont- aqüeducte de ferro, que substituïa un d’anterior de pedra , de set ulls , que es va endur la rubinada de Santa Tecla, el 23 de setembre de 1876.
© FOTOTECA.CAT Josep Maria Cornet i Mas (Barcelona, 1839 - 1916)
El pont- aqüeducte per on passa el canal d'Urgell, als afores d'Agramunt, serveix per salvar la diferència entre la llera del canal i la del riu Sió.
El pont està format per una gran biga caixa d'acer i formigó de tres trams, sostinguda per dos grups de tres pilars de formigó revestits amb planxes d'acer.
Alexandre Gustave Eiffel (Dijon, 15 de desembre de 1832 - París, 27 de desembre de 1923) assoliria amb la torre Eiffel – que segons l’ABC de Madrid, Barcelona desestimava per considerar que ‘no encaixava amb l’estètica de l’Exposició Universal de 1888 http://www.abc.es/viajar/20150331/abci-torre-eiffel-201503310057.html
En el mateix sentit : http://blogs.sapiens.cat/historiadorvital/2012/02/11/quan-eiffel-volia-construir-la-seva-torre-a-barcelona/
la Vanguardia de Barcelona de forma raonada nega aquella hipòtesis :
http://www.lavanguardia.com/vida/20090601/53714791930/eiffel-jamas-ofrecio-su-torre-a-barcelona.html
S’afegeix a la negativa :
http://blogs.20minutos.es/yaestaellistoquetodolosabe/es-verdad-que-la-torre-eiffel-pudo-estar-en-barcelona/
Josep Maria Cornet i Mas (Barcelona, 1839 - 1916) , juntament amb Nicolau Tous i Mirapeix (Barcelona, ~1810 — 1892), codirector de la Maquinista Terrestre i Marítima entre els anys 1871-1872 van projectar els ponts de metall de la línia de ferrocarril de Sant Joan de les Abadesses a Barcelona.
Recordeu allò de ‘ ningú és profeta a casa seva’? , doncs a Catalunya més !!!!
Josep Maria Cornet i Mas (Barcelona, 1839 - 1916) director des de l’any 1880 fins a la seva mort, de la Maquinista Terrestre i Marítima, va ser l’enginyer autor del disseny del pont- aqüeducte de ferro, que substituïa un d’anterior de pedra , de set ulls , que es va endur la rubinada de Santa Tecla, el 23 de setembre de 1876.
© FOTOTECA.CAT Josep Maria Cornet i Mas (Barcelona, 1839 - 1916)
El pont- aqüeducte per on passa el canal d'Urgell, als afores d'Agramunt, serveix per salvar la diferència entre la llera del canal i la del riu Sió.
El pont està format per una gran biga caixa d'acer i formigó de tres trams, sostinguda per dos grups de tres pilars de formigó revestits amb planxes d'acer.
Alexandre Gustave Eiffel (Dijon, 15 de desembre de 1832 - París, 27 de desembre de 1923) assoliria amb la torre Eiffel – que segons l’ABC de Madrid, Barcelona desestimava per considerar que ‘no encaixava amb l’estètica de l’Exposició Universal de 1888 http://www.abc.es/viajar/20150331/abci-torre-eiffel-201503310057.html
En el mateix sentit : http://blogs.sapiens.cat/historiadorvital/2012/02/11/quan-eiffel-volia-construir-la-seva-torre-a-barcelona/
la Vanguardia de Barcelona de forma raonada nega aquella hipòtesis :
http://www.lavanguardia.com/vida/20090601/53714791930/eiffel-jamas-ofrecio-su-torre-a-barcelona.html
S’afegeix a la negativa :
http://blogs.20minutos.es/yaestaellistoquetodolosabe/es-verdad-que-la-torre-eiffel-pudo-estar-en-barcelona/
Josep Maria Cornet i Mas (Barcelona, 1839 - 1916) , juntament amb Nicolau Tous i Mirapeix (Barcelona, ~1810 — 1892), codirector de la Maquinista Terrestre i Marítima entre els anys 1871-1872 van projectar els ponts de metall de la línia de ferrocarril de Sant Joan de les Abadesses a Barcelona.
Recordeu allò de ‘ ningú és profeta a casa seva’? , doncs a Catalunya més !!!!